강철 A2 70 필립스 드라이브는 원형/팬 맨 위 기계 나사를 배열했습니다

강철 A2 70 필립스 드라이브는 원형/팬 맨 위 기계 나사를 배열했습니다

설명:

철골구조용 고강도 대형 육각머리볼트 콤비스크류, 주로 철도 및 고속도로 교량, 보일러 철골구조, 산업플랜트, 고층토목건축물, 타워마스트구조, 권상기계 및 그 철구조물은 마찰식 고강도를 사용해야 합니다. 볼트 콤비네이션 나사. 그 특성은 볼트입니다. 즉 볼트를 부르는 끝은 십이면체 몸체입니다. 설치, 특수 전기 렌치의 사용, 상부 및 하부에는 2개의 소켓 헤드가 있으며, 하나는 육각 너트에, 다른 하나는 위에 설정됩니다 외부 육각 나사 10 모서리. 조일 때 너트에 시계 방향 토크를 적용하고 볼트의 십이각형 몸체에 동일한 시계 반대 방향 토크를 적용하여 외부 육각 나사 끝과 십이각형 몸체 사이의 연결을 유지하십시오 비틀림 전단, 목이 잘릴 때까지 설치가 완료됩니다. 이러한 종류의 꼬인 전단 형 고강도 외부 육각 나사는 설치 후 기본 사용을위한 나사 유형입니다제거할 수 없습니다.

사양:

첫 번째는 육각 소켓 헤드 캡 나사의 경도입니다.

육각구멍부착 나사는 나사선의 인장강도, 항복강도, 경도에 따라 분류됩니다.따라서 어느 정도 볼트는 여러 재질로 되어 있으며 선택한 나사에 동일한 나사가 필요합니다.일반적으로 육각 볼트는 등급 강도에 따라 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.하나는 일반적이고 다른 하나는 고강도입니다.일반 육각 소켓 볼트는 일반적으로 4.8이지만 고강도 육각 소켓 볼트는 위의 등급 8.8을 고강도 볼트라고합니다.그 중 12.9급 육각구멍붙이 볼트는 널링 처리되어 있어 색상이 자연스럽습니다.

두 번째는 육각 소켓 헤드 캡 나사의 성능 요구 사항입니다.

육각 소켓 나사의 재료는 인장 강도가 400MPa에 도달할 수 있고 나사 재료의 항복비는 0.6이며 공칭 ​​항복 강도는 240MPa에 도달할 수 있습니다.성능 등급이 10.9인 고강도 육각구멍부착 나사의 공칭 인장 강도는 1000MPa, 나사 항복비는 0.9, 나사의 공칭 항복 강도는 900MPa입니다.일반적으로 육각구멍부착 볼트는 모두 국제적으로 인정됩니다.동일한 등급의 나사는 철저함과 재료 품질에 관계없이 성능이 동일합니다.사용 중 육각 나사의 머리 부분이 부서지지 않도록 주의하십시오.

세 번째는 육각 소켓 헤드 캡 나사 및 기타 사양의 사용입니다.

육각 소켓 머리 캡 나사는 접시머리 나사와 매우 유사합니다.못 머리가 기계 부품에 침투할 때 연결 강도가 매우 크므로 사용 시 해당 크기의 육각 렌치를 사용해야 합니다.나사가 부착 및 분리됩니다.일반적으로 다양한 공작 기계 및 액세서리에 사용되는 육각 소켓 머리 나사의 국제 표준은 GB70-1985입니다.일반적인 사양은 4*30, 4*35, 4*45, 5*10입니다., 5*12, 5*16, 5*20, 5*25, 6*12, 6*14, 6*16, 6*25, 8*14 등

장점:

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